Sebaik sahaja penggera gas mudah terbakar dipasang pada kedudukannya, lokasinya tidak mudah diubah. Berdasarkan pengalaman kerja yang terkumpul selama bertahun-tahun, perkara berikut harus dipertimbangkan untuk aplikasi tertentu.
(1) Ketahui kemungkinan titik kebocoran peranti yang akan dipantau, analisa tekanan kebocoran, arah dan faktor lain, dan lukis peta lokasi probe, dibahagikan kepada Ⅰ, Ⅱ dan Ⅲ tahap mengikut keterukan kebocoran itu.
(2) Tentukan arah kebocoran gas mudah terbakar apabila berlaku kebocoran besar, berdasarkan faktor tertentu seperti arah aliran udara dan arah angin di tapak.
(3) Berdasarkan ketumpatan gas bocor (lebih besar atau kurang daripada udara), gabungkannya dengan aliran aliran udara, sintesiskannya ke dalam peta aliran aliran tiga dimensi kebocoran dan buat rancangan persediaan awal di lokasi hilir alirannya.
(4) Kaji sama ada keadaan kebocoran pada titik kebocoran adalah kebocoran mikro atau jet. Jika ia adalah kebocoran mikro, maka titik itu hendaklah terletak lebih dekat dengan kebocoran. Jika ia adalah kebocoran jet, titik harus terletak sedikit jauh dari kebocoran. Dengan mengambil syarat-syarat ini bersama-sama, pelan penunjuk akhir disediakan. Dengan cara ini, kuantiti dan kepelbagaian produk yang hendak dibeli dapat dianggarkan.
(5) Untuk tempat yang mempunyai kebocoran gas mudah terbakar yang besar, titik pengesanan hendaklah disediakan setiap 10-20m antara satu sama lain mengikut peraturan yang berkaitan. Untuk bilik pam kecil tanpa pemandu dan tidak beroperasi secara berterusan, perhatian perlu diberikan kepada kemungkinan kebocoran gas mudah terbakar, dan pengesan secara amnya harus dipasang di bawah angin.
(6) Bagi premis yang mengalami kebocoran hidrogen, pengesan hendaklah dipasang pada satah di atas titik kebocoran.
(7) Bagi media di mana ketumpatan gas lebih besar daripada udara, pengesan hendaklah dipasang pada satah di bawah titik bocor dan perhatian harus diberikan kepada ciri-ciri persekitaran sekeliling. Perhatian khusus harus diberikan kepada penetapan titik pemantauan keselamatan untuk tapak di mana gas mudah terbakar cenderung terkumpul.
(8) Untuk persekitaran pelepasan resapan gas mudah terbakar terbuka, kekurangan pengudaraan yang baik juga boleh mengakibatkan sebahagian udara yang mengandungi gas mudah terbakar berhampiran atau pada kepekatan had letupan yang lebih rendah, dan ini adalah titik pemantauan keselamatan yang tidak boleh diabaikan. .
